|
01.08.2010 |
Великолепный сезон продолжает набирать обороты, благодаря чему унылая,
в общем-то, трасса в Валенсии стала местом весьма увлекательной, противоречивой
и зрелищной борьбы. Второй испанский этап в календаре чемпионата (официально
он называется Гран-при Европы) стал 9-м из 19 запланированных на этот сезон, если
ничего не помешает корейцам вовремя закончить трассу, гонка на которой должна
пройти 24 октября. В середине июня 80% всех сооружений на треке закончили
и приступили к финальной части – укладке полотна. Не стоит волноваться и на счет
готовности легендарного кольца в Сильверстоуне, где состоится следующий этап,
накануне которого новая конфигурация легендарной британской трассы прошла
проверку боем. Раз так, можно смело посудачить о делах еще более отдаленных
и потому особенно интересных.
|
|
Продолжение...
|
|
|
01.08.2010 |
Жюль Верн после круиза на борту огромного, по тем временам, парохода
«Грейт Истерн» написал роман «Плавучий остров» о городе-корабле будущего.
Интересно, что бы он сказал, увидев современные проекты кварталов и целых
поселений на воде?
Возможно, посчитал миражом на горизонте технической
мысли… а возможно, сразу поверил бы в реальность их осуществления.
|
|
Продолжение...
|
|
|
01.08.2010 |
Миражи воплощают наши мечты и самые страстные желания.
Жаль только,
что нельзя к ним прикоснуться… но есть такие иллюзии, которые не исчезают,
ни когда до них дотрагиваешься, ни когда ими себя украшаешь.
Над их воплощением
трудятся мастера-ювелиры, периодически вставляющие в оправу вместо настоящих
самоцветов искусственные.
Причем речь не идет об обмане – ведь модные «фальшивки»
обладают немалой ценностью:
«Украшений должно быть много. Если они настоящие,
это отдает хвастовством и дурным вкусом. Я делаю фальшивые и очень красивые.
Они даже красивее настоящих...» – уверяла в свое время Коко Шанель.
|
|
Продолжение...
|
|
|
Толкни и овладей… то есть Нажми и обгони |
|
15.06.2010 |
Впрочем, если разобраться, то никакой ошибки и даже неточности в первой
части заголовка нет: сочетание push-to-pass можно перевести по-разному,
в том числе и так, а кроме того гонщики – народ, по преимуществу, простой
и сальными шутками не гнушается. Да и по существу самого процесса борьбы
за место на трассе (особенно если речь о кузовных гонках) все как есть – правда.
Толкнуть, опереться на соперника (это и в мотогонках практикуют), подтолкнуть
его к ошибке (в буквальном смысле) – инструменты из набора умений толкового
гонщика, на которого только и остается уповать в надежде на повышение
зрелищности гонок. Впрочем, как и всегда. А уж о том, что гонки – дело личное,
и говорить нечего, взять одни только скандалы да сцены ревности...
|
|
Продолжение...
|
|
|
14.06.2010 |
Спешка не способствует постижению многоликости бытия, поэтому все чаще
в век высоких скоростей звучат призывы «торопиться медленно». Специально
для гурманов, которые могут себе позволить не захлебываться жизнью, а пить ее
медленно, смакуя каждый глоток, инженеры и дизайнеры решили вернуть из забвения
роскошный воздушный транспорт прошлого – дирижабли. Небесным левиафанам
даже с применением новейшей технологии не обогнать самолеты. Но ведь такая
цель и не ставится, наоборот, неторопливый полет позволяет наслаждаться видами
с застекленных (а при полете на небольшой высоте – и открытых) террас, чего пассажир
даже лучшего частного аэроплана позволить себе не может. А уж как роскошно можно
обставить просторный салон элитного цеппелина!
|
|
Продолжение...
|
|
|
|
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая > В конец >>
|
| Всего 1 - 9 из 73 |